BELMILK ru
» » Ремонт расширительного бачка автомобиля своими руками

Ремонт расширительного бачка автомобиля своими руками

Рубрика : Общение

Не открывается клапан Температура ОЖ зависит от режима работы двигателя. Система охлаждения полностью герметична.



Ремонт расширительного бачка автомобиля своими руками видео




Внутри неё создаётся высокое давление, приводящее к расширению всех элементов до определённого уровня. Для сброса давления в системе предусмотрен клапан. Кроме этого, клапан засасывает в систему воздух на остывшем двигателе. Это необходимо из-за риска декомпенсации при резком снижении давления.

Воздуха должно быть достаточно для уравновешивания внутренней атмосферы системы. Клапаны в современном авто выполняют чрезвычайно важную роль. Поэтому необходимо периодически проверять их состояние. Клапан может заржаветь, забиться, износиться и просто разрушиться. Всё это не позволит системе нормально функционировать. Увеличится риск разгерметизации и появления воздушных пробок. В результате могут выйти из строя мелкие узлы и детали системы и, как следствие, произойдёт перегрев двигателя.


Ремонт расширительного бачка: чем заклеить, как запаять своими руками + видео » АвтоНоватор

Основной признак неисправности клапанов — неработающая печка. Клапаны крышки РБ являются важными элементами системы охлаждения Всё это возможно и при исправном, но засорённом клапане. Повышение давления ОЖ может привести к разрыву бачка и шлангов. В результате двигатель закипит, горячий антифриз зальёт всё подкапотное пространство и т.

Поэтому крайне важно следить за исправностью клапана. Для проверки его работоспособности следует нажать на него пальцем и одновременно поднести ухо к крышке. При нажатии на клапан должно доноситься шипение, а при ослаблении — звук всасывания.

Масло в расширительном бачке В РБ может попасть масло. Эта проблема особенно актуальна для американских авто, но иногда встречается и на отечественных.

Обнаруживают масло обычно лишь при проверке уровня ОЖ в виде масляных следов на внутренней поверхности горловины бачка. Кроме этого, меняется цвет, консистенция и запах антифриза.



автомобиля бачка ремонт руками расширительного своими


Масло в тосоле крайне досадный сигнал для автовладельца Масло и ОЖ циркулируют по разным закрытым друг от друга герметичным контурам. Поэтому попадание масла в бачок является довольно неприятным сигналом, свидетельствующим о его утечке.

Причиной этого чаще всего является: Теплообменник или маслоохладитель устанавливается на ряд мощных автомобильных моторов с целью охлаждать смазывающее вещество. Именно в этих трёх точках есть риск соприкосновения ОЖ и масла. Так, в теплообменнике возможность их соприкосновения объясняется назначением самого устройства. Другой распространённой причиной смешивания антифриза с маслом может стать химический состав ОЖ. Если бачок заполняется антифризом с различными присадками, структура которых несовместима со структурой масла, жидкости могут войти в реакцию, приводящую к их смешению.

Попадание масла в тосол определяется по следующим признакам. В сливаемом до конца тосоле появляются следы масла.



руками автомобиля расширительного своими ремонт бачка


Так как масло по консистенции отличается от антифриза, их полное смешивание исключается. Остатки сливаемой ОЖ будут более тёмного цвета.

Кроме этого, антифриз станет гуще и будет с трудом вытекать из бачка. Для выявления этого следует намочить бумажную салфетку антифризом и на достаточном расстоянии от машины поджечь её.

Внутри появятся твёрдые отложения, не прошедшие сквозь фильтрующую сеточку. Фильтр быстро загрязнится, и масло будет медленнее циркулировать по системе. Примечательно, что не только масло попадает в бачок, но и, наоборот, остатки тосола затекают в картер. Антифриз ухудшает качество смазки, а попадая в двигатель, ускоряет процесс коррозии. Большой проблемой, с которой сталкиваются автомобилисты, является утечка ОЖ.

Это особенно актуально в холодное время года. Часто уровень антифриза в бачке снижается, а видимых причин утечки обнаружить не удаётся. В этом случае следует проверить масло на предмет попадания в него ОЖ.

Если на щупе уровня смазки обнаружатся светлые следы пены, значит в масле присутствует антифриз. Если же, наоборот, в ОЖ обнаружатся следы масла, она может закипеть. При обнаружении проблемы на автомобилях с маслоохладителем сначала меняют прокладку теплообменника. Порядок дальнейших действий следующий. Специальным раствором промывается вся система охлаждения, по которой циркулирует антифриз.


Ремонт расширительного бачка автомобиля своими руками

Раствор продаётся в специализированных магазинах и заливается в бачок вместе с ОЖ. Затем запускается двигатель и работает 5—10 минут. Этого достаточно для достижения мотором рабочей температуры.

Промывка останавливается при включении вентилятора системы охлаждения. Из системы охлаждения полностью сливается тосол. Откручивается сливная пробка и вся ОЖ вытекает из системы в специально подготовленную ёмкость. Из системы охлаждения в специально подготовленную ёмкость полностью сливается тосол Согласно алгоритму, указанному в руководстве по эксплуатации авто, демонтируется маслоохладитель.

Маслоохладитель разбирается, тщательно промывается, прочищается и сушится. Заменяются все изношенные прокладки.


Ремонт радиатора и расширительного бачка

При разборке маслоохладителя заменяются все прокладки Снимается, промывается и чистится РБ. Если обнаружились трещины или сколы, бачок меняется на новый. Маслоохладитель и бачок устанавливаются на свои места. Для промывки системы охлаждения в РБ заливается дистиллированная вода, и запускается двигатель.

Промывка системы охлаждения осуществляется дистиллированной водой Для более быстрого достижения рабочей температуры отключается печка, но включаются все остальные потребители энергии в салоне.

Когда двигатель нагреется, напротив, отопитель салона включается, а другие приборы отключаются.



руками своими автомобиля ремонт бачка расширительного


Мотор должен проработать не менее 10 мин. После этого, дождавшись срабатывания вентилятора системы охлаждения, в момент отключения последнего глушится и двигатель.

Через 20 мин отработанная вода сливается. Бачок заполняется новой, рекомендованной автопроизводителем, ОЖ.

Затем удаляется воздух, попавший в систему охлаждения при промывке. Для этого потребуется помощник. Водитель садится за руль, запускает двигатель и 3—4 раза нажимает на педаль акселератора.

В это время помощник при закрытом РБ сжимает патрубок системы охлаждения. Открывается крышка бачка, выпуская лишний воздух. Такую процедуру следует проделать несколько раз. Ремонт расширительного бачка Если обнаружатся небольшие трещины и сколы, засохнет штатный уплотнитель или разболтается крышка, может потребоваться ремонт бачка. Устранение трещин Трещины на расширительном бачке появляются, как правило, в результате механических повреждений.

При интенсивной эксплуатации машины это неудивительно, так как пластмассовый резервуар не отличается высокой прочностью. Трещина на расширительном бачке может появиться в результате механических повреждений Обычно трещины возникают из-за некачественного пластика. Поэтому при выборе нового бачка следует обращать внимание на качество материала, из которого изготовлен РБ и избегать дешёвой китайской продукции. К появлению трещин приводит недостаточная толщина корпуса бачка, усугубляемая кипением ОЖ.

Из-за разницы температур пластмасса постоянно подвергается механическим деформациям, что, в свою очередь, приводит к снижению ресурса РБ. Качественно заклеить трещину общепринятыми способами, как правило, невозможно.


Как выявить и устранить неисправности расширительного бачка своими руками

Инертность материала, из которого изготовлен бачок, не позволяет клеящему составу обеспечить прочное соединение. Поэтому для устранения трещин применяют: Использование эпоксидной смолы или холодной сварки для устранения трещин поможет лишь на непродолжительное время. Однако этого хватит для того, чтобы доехать до гаража или автосервиса. Для пайки потребуется мощный не менее 40 Вт паяльник с плоским наконечником. Так, основой используемых расширительным бачком жидкостей составляют водные растворы двухатомного спирта этиленгликоль , особенностью их является увеличенный коэффициент, определенный на тепловое расширение по сравнению с водой.

Учитывая это, залитая в систему жидкость подвергается расширению во время разогрева двигателя, что приводит к ее выдавливанию наружу сквозь расположенный в крышке радиатора предохранительный клапан. При выключенном двигателе, который начинает постепенно остывать, уменьшается объем жидкости, что приводит к разрежению в системе охлаждения. Естественно, что при этом активизируется клапан крышки, что приводит к засасыванию воздуха радиатором, это приводит к нарушению в процессе отвода тепла, а уж какую собой представляет опасность перегрев, вероятно, известно каждому.

Для того, чтобы внутрь попадал не воздух, а жидкость, требуется наличие дополнительного резервуара, которым, собственно, и является расширительный бачок.

Ремонт КПП ВАЗ Его, посредством использования шланга, подсоединили непосредственно к заливной горловине в радиаторе, расположив так, чтобы середина ориентировочно совпадала с уровнем верхнего края радиатора. Такая конструкция выдавливает избыток разогретой жидкости в бачок, в процессе остывания двигателя она вновь заполняет собой систему, при этом попадание воздуха исключается.

Кстати, за счет установки расширительного бачка одновременно была решена и проблема, связанная с загрязнением окружающей среды.



руками бачка своими расширительного ремонт автомобиля


Возвращаясь теперь непосредственно к нашему вопросу о том, чем заклеить расширительный бачок, можно отметить, что ситуацию спасет лишь его замена. Объясняется это тем, что ни один клей не способен выдержать то давление, которое оказывает жидкость, доведенная до температуры в сотню градусов.

Кроме того, некоторые модели автомобилей удерживают рабочую температуру именно в пределах указанной температуры, а то и выше. Учитывая это, если имеется трещина, то жидкость не только начнет вытекать, но и, ввиду разгерметизации, температура ее кипения значительно понизится. Ремонт ВАЗ своими руками Ремонт радиатора и расширительного бачка В этой статье я хочу рассказать что нужно делать если потек радиатор или расширительный бачок. Для начала нужно разобраться почему это произошло.

Практически во всех системах охлаждения есть давление, бывает до 2 атмосфер в зависимости от марки автомобиля.



расширительного автомобиля своими бачка руками ремонт


Избыточное давление должна сбрасывать крышка расширительного бачка или радиатора. Если крышка закисла, то давление начинает расти в следствии чего трескается пластмасса. В более новых моделях автомобилей проверить крышку расширительного бачка практически не реально так как сам клапан за вальцован в пластмассовом корпусе, а специальный манометр для проверки давления в системах охлаждения найдется далеко не в каждом автосервисе.


Прямые ссылки

Дата : 2012
Поддерживаемые OS: Виндовс 8.1,10, MacOS
Локализация: Русский Английский
Вес : 657.88 Кб




Блок комментариев

Ваше имя:


Электронная почта:




  • © 2010-2017
    belmilk.ru
    Написать нам | RSS фид | Карта